1850 + recenzí
- DETI
- CHOVATEĽSKÉ POTREBY
- ZÁHRADA
- INŠTALATÉRSTVO
- MALÉ SPOTREBIČE
- NÁRADIE A NÁSTROJE
- STAVEBNÍCTVO
- ŠPORT
Zdravie a krása
Detské fotorámčeky
3D Dekorácie
1x letná pneumatika 195/55R16 NEXEN N'FERA SU1 91V XL
- Kompletné špecifikácie
- Komentáre 0
1x letná pneumatika 195/55R16 NEXEN N'FERA SU1 91V XL3-7 dní94 €76 € bez DPH
Nexen N'Fera SU1 195/55R16 91 V
Opona letnie Nexen N'Fera SU1 195/55R16 91 V
Cechy produktu:
- sezon: letnie
- szerokość/profil/średnica: 195/55R16
- indeks nośności: 91 - 615 kg
- indeks prędkości: V do 240 km/h
- wzmocnienie (XL)
Informacje dodatkowe:
- rok produkcji: 2024
- stan: fabrycznie nowe
Przeznaczenie
Nexen N’Fera SU1 to opony letnie przeznaczone do stosowania w samochodach osobowych. Opony skierowane są do wymagających użytkowników, oczekujących od opon szybkiej reakcji na ruchy kierownicą, cichej pracy i dobrej przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni.
Technologia
Opony letnie Nexen N’Fera SU1 wyprodukowano z mieszanki gumowej z domieszką krzemionki. Taki skład ma na celu zapewnienie wysokiej elastyczności opony i zwiększenie powierzchni styku bieżnika z nawierzchnią drogi. Konstrukcja opony została zaprojektowana tak, aby zapewnić równomierne rozłożenie nacisków, co powinno przełożyć się na powolne i równomierne zużycie bieżnika. Nowoczesny bieżnik ma za zadanie skrócenie drogi hamowania i szybkie reagowanie na ruchy kierownicą.
Bieżnik
Opony letnie Nexen N’Fera SU1 mają bieżnik asymetryczny. W jego skład wchodzą 3 szerokie i jeden wąski rowek wzdłużny, służące do usuwania wody sprzed czoła opony. Na czole opony znajdują się trzy żebra, każde z innym układem rowków. Opona ma szerokie klocki w strefach barkowych. Różnią się one kształtem przecinających je rowków i lameli. Po zewnętrznej stronie opony są one poziome, po wewnętrznej – ukośne.
Producent
Nexen to producent ogumienia samochodowego mający swoją siedzibę w Korei Południowej. W 1956 roku w prowincji Kyongsang rozpoczęła działalność firma Heungh-Ah produkująca opony motocyklowe na amerykańskiej licencji. Na początku lat sześćdziesiątych uruchomiono produkcję opon samochodowych. W 1968 roku firma zmieniła nazwę na Woosung Tire. W latach osiemdziesiątych rozpoczęto ekspansję na rynki azjatyckie. Nawiązano między innymi joint-venture z koncernem Michelin. W 1998 roku, w związku z kryzysem w koreańskiej branży motoryzacyjnej, firma Woosung upadła. Rok później producent rozpoczął działalność pod nową nazwą Nexen. Nowy model działalności pozwolił osiągnąć szereg sukcesów. W ciągu kilkunastu lat Nexen zbudował nowe zakłady produkcyjne, rozszerzył ofertę produktów i rozpoczął sprzedaż na wielu nowych rynkach.
